Bukovel (Polyanicya)   Dragobrat   Zakarpattia   Shayan   Красия   Lviv   Пилипец-Подобовец   Poliana   Slavske   Truskavets   Yaremcha  

Одесса-Тисовец, свежие впечатления

Первый раз за последние 4 года решил поехать кататься на лыжах на автомобиле, впечатления смешанные. Из Одессы до поворота на Винницу, примерно 260 км хорошей трассы, менее 3х часов неспеша, с заправкой и кофе. А вот дальше примерно километров 20 сущий ад, яма на яме и полный шок. Чередование плохой и очень плохой дороги практически без перерывов до Тернополя и дальше через Рогатин до выезда на трассу Львов-Чоп. 

Я предполагал, что дорога будет плохой, но настолько - нет. Но заранее запланировал ночевку в Хмельницком, из Одессы дорога заняла 7,5 часов, еще засветло поселились в отель Центральный в самом центре Хмельницкого на улице Гагарина. Раньше я охотно рекомендовал Центральный всем, отремонтированная бывшая советская гостиница, недорогая, в самом центре, стоянка охраняемая, все неплохо. Но в этот раз полное разочарование, начиная от тупого залога 150 грн при поселении в номер (ну вдруг Вы что-то сломаете или будете курить), заканчивая унылым и очень усталым состоянием холодных номеров, дебоширящими постояльцами и полным отсутствием какой-то службы безопасности, чтобы другие гости "отеля" могли выспаться. Естественно сломанная мебель и двери шатающийся унитаз, неработающий пульт, истлевшие полотенца, заклеенные скотчем для утепления окна, короче дешево и очень сердито. Одноместный номер 350 грн, двухместный - 450, других вариантов нет, стоянка 40. Была правда и приятная вещь - завтрак, включенный в стоимость, мы ели омлет, вкусный. 

В общем на следующее утро после завтрака, сытые, но невыспавшиеся, выдвинулись через Тернополь (угораздило поехать по навигатору через центр, это час потерянного времени, выбирайте дорогу в объезд), дорога плохая, но еще не адская. Дальше поехали не через Львов, а типа коротким путем через Бережаны, Рогатин, Жидачев на Стрый, вот тут начался дорожный ад, не делайте как мы, лучше в объезд мимо Львова, надеюсь там дорога лучше, хотя бы потому что представить себе дорогу хуже я не могу.

После Стрыя трасса Е471 хорошая дорога, потрясяные горные виды, неторопясь, в опускающемся к вечеру тумане, мы через час проехали Сколе и затем, в деревне Козева поворот на Тисовец. на удивление, 11 км до базы Тисовец вполне приличная дорога, хоть и заснеженная, и еще через 30 минут справа открывается трасса Орявчик, которая уже вечером в 16.30 не работала, возможно туман, а может просто нет людей. И вот спортивная база вооруженных сил Украины Тисовец встречает нас прекрасной погодой около 0, горами снега, шикарными видами и полным отсутствием туристов. Если честно, на всю базу я насчитал 10 человек и на следующее утро еще обнаружил десяток спортсменов-биатлонистов.

Про Тисовец подробно расскажу в следующем обзоре, пока лишь скажу, что здесь есть лыжно-биатлонный комплекс, несколько горнолыжных трасс с бугельными подъемниками, правда ближний, прямо возле въезда на базу, к сожалению, не работает. Мы остановились в частных коттеджах, на самой базе есть большая гостиница, в которой сейчас идет ремонт и коттеджи, некоторые уже отремонтированы, некоторые еще в советсокм состоянии, но где остановиться есть. А перед Тисовцем, рядом с горнолыжной трассой Орявчик, уже выросло почти 2 десятка гостиниц и идет активная стройка, так что здесь скоро будет очень мощный спортивный лыжный и горнолыжный курорт, тем более, что горы здесь довольно высокие, например, в самом Тисовце трасса длинной 1 км, для Карпат это довольно неплохо. 

Мы остановились в частном коттедже у Галины, это сразу вправо и вниз после шлагбаума на въезде на территорию Тисовца. Подробнее опишу и коттедж, расскажу процедуру попадания на территорию спортбазы. Паркуемся перед шлагбаумом, выходит солдатик (база относится к вооруженным силам Украины, объект режимный, довольно закрытый), записывает фамилию, номер машины, проверяет документы, идем в гостиницу, администратор выписывает нам талончик на стоянку на 2 дня (25 грн день), заезжаем на территорию и едем в коттедж.

Из удобств инфраструктуры кроме спортивных объектов в Тисовце есть отремонтированная столовая, очень дешевая и на удивление вкусная еда (завтрак, обед, ужин по расписанию, полный обед с отбивной 33 грн, ужин 22) и стоянка. Нет проката никакого оборудования - ни горнолыжного, ни лыжегоночного, до горнолыжных трасс нужно еще по территории базы ехать несколько километров в гору, даже не знаю, можно ли туда попасть без машины. 

Зато шикарные виды, природа потрясающая, бесплатно и без ограничений можно пользоваться лыжными трассами и биатлонным комплексом, по крайней мере сейчас, пока нет никаких соревнований и спортсменов. Кстати украинские биатлонистки Юлия Джима и Ирина Вавринец военнослужащие украинской армии и именно в Тисовце. 

Продолжение следует