В обласному центрі Закарпаття пройшов парад "найбільшого в Східній Європі флоту". У параді взяли участь 17 "суден".

Вчора, 5 серпня, після репетиції під назвою "Парад закарпатського флоту", що мала місце 24 липня, на річці Уж відбулась друга "Ужгородська регата". Цього разу підкорювати річку зареєструвались 17 плавзасобів, частина з яких була саморобними.

Реєстрацію пройшли такі судна:

1. "Уж Поліс Департамент" - поліцейське судно з командою "копів";
2. "Мечта Титаника" - "крижинка" із ескімосами та сніжною хатинкою;
3. "Тиса" - водяний велосипед;
4. "Автошок" - корабель-машина;
5. "Зины победительницы" - тепер "Зина" не тільки магазин, а й плавзасіб;
6. "Удар пелікана" - судно з соціальним підтекстом "не засмічуйте річку" та надувною качкою-пеліканом;
7. "Речные котики" - справжній військовий човен з командою бійців на борту;
8. "Напозерані доктори" - одне з найефектніших суден, на борту якого були уролог, проктолог, стоматолог та капітан - гумова жінка по імені Анжела;
9. "Швидка" - ще один екіпаж лікарів;
10. "Неутопимый" - відчайдушно боровся за те, щоб відповідати назві;
11. "Теория заговора" - корабель, де капітанами були 4 дівчат, а юнгою один хлопець;
12. "Вилами по воді" - судно з наймалодшими учасниками;
13. "Туристи" - пливли так, щоб роздивитись усі красоти міста над Ужем;
14. "Айвар + 2" - човен, на якому намагались втекти з в'язниці дуже небезпечні злочинці - пес Айвар і ще "якісь два";
15. "Ласточка" - байдарка, яка довела, що жінка на кораблі - це на щастя;
16. "Гладільна доска" - назва відповідала плавзасобу, капітан якого гордо гріб руками до фінішу;
17. "Говерла" - не гора, а байдарка.

 
На фініші всі судна зустрічали гарні дівчата з прапорцями, журі, ведучі та радісна публіка. Коли останній човен фінішував, адмірал Федір Шандор та контр-адмірал Сергій Денисенко наказали всім учасникам пвишикуватися біля своїх суден та пройти кілька обрядів. Спочатку всім слід було прокричати присягу "Закарпатському флоту присягаю!", а потім, щоб її підкріпити, всі учасники ставали на коліна та цілували прапор. Далі, як справжні моряки, всі ковтнули води з річки.

 
Перш, ніж перейти до нагородження, Сергій Денисенко зауважив: "Незважаючи на те, що деякі човни не допливли до фінішу, всі учасники добралися живими і здоровими, тому можна вважати, що "Ужгородська регата-2011" пройшла вдало, а Закарпатський флот -- найбільшим у Східній Європі".

 
Для оголошення переможців слово надали начальнику управління у справах молоді та спорту Закарпатської облдержадміністрації Віталію Ерфану.
 
Тож, третє місце посіла команда "Зины победительницы". "Срібло" забрала команда "Говерла". А чемпіонами другої регати стала байдарка, яка перемогла й на першому запливі, - "Ласточка". Вона й забрала номінацію "Летючий Голландець - найшвидше судно". Номінацію "Веселий Роджер - найоригінальніше судно" вибороли "Уж Поліс Департамент". Найшвидшим судном серед соморобних стало "Удар пелікана".

 
По завершенню регати один з організаторів Федір Шандор розповів, що "основною метою акції було зробити ще одне веселе свято ужгородцям, продовжити традицію, показати, що по Ужу плавають кораблі, а не сміття, ну і звичайно ж, розбавити той депресивний клімат, який є влітку. Регата виправдала очікування, бо в нас є маяк, про який вже йдеться у "Вікіпедії", є чудернацький закарпатський флот, який в порівнянні з минулим роком збільшився на п'ять команд. Сьогодні ми прийшли до висновку, що не всі кораблі можуть плисти і їх треба випробовувати. Особисто для мене є показником те, що 90% минулорічних учасників брали участь й цьогоріч. Тому ми будемо продовжувати традицію сплаву по річці і будемо намагатися охоплювати якомога більше соціальних аспектів".

http://karpatnews.in.ua/news

07-08-2011, 22:46